車(chē)轂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) JASO T 203-85上?；諠?/h1>

更新時(shí)間：2022-10-12   點(diǎn)擊次數(shù)：427次

車(chē)轂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)  汽車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

一．用途

HT-G8891微機(jī)控制汽車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是適用于車(chē)輪的彎曲疲勞試驗(yàn)，汽車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車(chē)車(chē)輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備，主要模擬汽車(chē)在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時(shí),檢測(cè)輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性，夾具設(shè)計(jì)按照客戶提供的試驗(yàn)車(chē)輪提供。

二，主要的技術(shù)參數(shù)如下：

1.試驗(yàn)彎矩范圍：1000～10000 N·m  無(wú)級(jí)可調(diào)，測(cè)量和控制J度±1％。

2.試驗(yàn)zui大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無(wú)級(jí)變頻調(diào)速，J度：±1％。

3.被試車(chē)輪直徑： 12″~26″, 車(chē)輪寬度: 4″~10″。

4.電機(jī)總功率： 5KW。

5.顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù)：1.0×10r，達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)卸載停機(jī)。

6.調(diào)速方式：變頻閉環(huán)調(diào)速。

7.加載方式：車(chē)輪不轉(zhuǎn)，載荷旋轉(zhuǎn)式。

8.彎矩傳感器：10 kN·m

9.加載方式：閉環(huán)加載

10.加載點(diǎn)偏移測(cè)量J度：±2.5％

11.加載力臂：760 mm

12.采樣點(diǎn)：每周500 點(diǎn)

13.進(jìn)口高J度激光測(cè)距傳感器檢測(cè)加載桿的變形情況

14.車(chē)輪連接盤(pán)螺栓孔位置度：小于0.06 mm  

上?；諠詣?dòng)化設(shè)備有限公司致力于紡織儀器，紡織測(cè)試儀器，包裝材料測(cè)試儀器，口罩，防護(hù)服，醫(yī)療器械類(lèi)檢測(cè)儀器。手術(shù)衣檢測(cè)儀器及其它測(cè)試儀等實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的咨詢，銷(xiāo)售推廣，技術(shù)咨詢售后服務(wù)于一體的綜合供應(yīng)商，廣泛的全球采購(gòu)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，以及良好的商業(yè)信譽(yù)，致力于長(zhǎng)期為國(guó)內(nèi)高校，科研院所及企業(yè)單位提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、實(shí)用的實(shí)驗(yàn)室儀器及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。

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